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《招股说明书》显示,假设此次发行前股东持股情况以截至2019年2月12日为准,此次A股发行前,东莞银行总股本为21.8亿股。假设此次发行7.27亿股A股,则此次发行完成后该行总股本29.07亿股。截至2019年2月12日,东莞银行前五大股东分别为东莞市财政局、大中实业、虎门投资、鸿中投资、电力发展,持股比例分别为22.22%、4.98%、4.96%、4.78%、3.57%。股票发行后,东莞市财政局、大中实业、虎门投资、鸿中投资、电力发展,持股比例分别为16.67%、3.74%、3.72%、3.59%、2.67%。

责任编辑:马秋菊 SF186周五(2月22日)美联储会议不及预期鸽派持续发酵,市场还是认为2019加息概率较大,买预期,卖事实,投资者获利了结,加上美国政府和英国退欧事件暂时熄火,黄金因此大跌20美金。不过美国经济下滑不少,具体情况比投资者预期的还要糟,而且美国两党问题还在,所以,总体还是多头趋。毕竟相对来说,昨日黄金大跌,美元却是波澜不惊,主要还是美国经济中仍缺乏推动美元持续走高的重要因素。

最头痛的是,加班也已经成了互联网科技行业的“常态”。但凡是个这个圈子里的人,就没有可能不熬夜加班。有知乎用户对ICT行业频发猝死事件这样表示:所有互联网人都是一个整体,个人的不幸也是整体的不幸,身体才是革命的本钱;也有网友指出:科技互联网行业加班之所以成为常态,是人人自危的竞争意识,和缺乏福利保障的就业环境所致。

渤海证券:建议关注具备技术储备和客户渠道优势的优质龙头企业渤海证券认为,虽然氢燃料电池汽车在2019年已呈现出明显的增长态势,但目前氢燃料电池汽车的市场体量较小,在国内尚处于起步阶段,燃料电池汽车未来仍有较大的成长空间。同时,动力电池汽车的发展为燃料电池汽车提供了良好的行业基础和社会接受度,燃料电池在政策、技术、资金、人才等优势不断聚集的情况下,在商用车领域的优势会逐渐显现。和动力电池汽车发展路线相似,燃料电池汽车前期通过布局商用车来提升核心技术以及完善产业链,寻求突破机会,逐步向乘用车领域过渡。

美国杜克大学的一项调查也显示,他们对美国经济的悲观情绪今年一直在稳步上升。受访的225名企业首席财务官中,有53%的人认为美国将在明年三季度末之前发生衰退,另外还有14%的人认为衰退在明年年底前会到来。德意志银行首席全球策略师Binky Chadha表示,美国年度就业增长率从2018年中期的2.5%下降到2019年8月份的1.3%,创下10年来最疲弱的增长表现。

12月1日,“2019京津冀保险(天津空港)国际论坛”在天津召开,会议围绕“中国保险业对外开放与开放的亚洲自保市场”主题展开讨论。天津市滨海新区人民政府副区长赵永强介绍,天津港保税区作为天津自贸区三大片区之一,是京津冀协同发展和滨海新区开发开放的重要载体。目前,天津港保税区重点打造了天津自贸区的保险产业园,“拟将发挥海港和空港的双重优势,重点探索建立以自保中心为特色,医疗数据、保险科技、金融创新和服务协同发展的功能服务区”,探索金融服务实体经济的创新之路。未来,还将逐步引入融资租赁保险、养老健康保险及再保险机构,进一步丰富天津金融产业链条。

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